Opis: Klocki
hamulcowe WRP to produkt z ?najwyższej półki?
przeznaczony dla zawodników oraz najbardziej wymagających amatorów
sportów motocyklowych. W zależności od symbolu (twardości i
materiałów użytych do produkcji okładzin) są przeznaczone do
konkretnych zastosowań, np. w teren, na szosę lub wyłącznie do
wyścigów. Klocki hamulcowe WRP zostały opracowane w oparciu o
najlepsze dostępne materiały oraz przetestowane przez zawodowe
zespoły wyścigowe. Posiadają lepszą żywotność od tańszych
odpowiedników oraz lepsze właściwości
hamowania.
Wszystkie wersje klocków
hamulcowych WRP Sintered wykonane zostały na bazie
unikalnych stopów materiałów, są twardsze oraz bardziej
żywotne od fabrycznych, przeznaczone m.in. na suche i mokre
nawierzchnie. W większości posiadają specjalne kanały w formie
nacięć do odprowadzania wody oraz nadmiaru brudu w trakcie
hamowania.
Klocki
hamulcowe przednie do
motocykli:
APRILIA
RSV
Factory Pista (Rad.cal) 1000 04 > F2
RSV Mille
1000 02 > F2
RSV Mille
Nera (Rad.cal) 1000 04 > F2
RSV Mille
R 1000 01 > 02 F2
RSV Mille
R 1000 04 F2
RSV Mille
R (Rad.cal) 1000 03 F2
RSV Mille
R (Rad.cal) 1000 05 > F2
RSV Mille
R Factory (Rad.cal) 1000 04 > F2
RSV Tuono
R 1000 03 F2
RSV Tuono
R Factory 1000 06 > F2
BENELLI
BX
Supermotard 449 08 > F5R
Cue 756
07 > 09 F2
TnT
Century Racer 899 11 > F2
Tornado
TRE 900 03 > F2
Tornado
TRE RS (Rad.cal) 900 04 > F2
TnT Cafe
Racer 1130 05 > F2
TnT
Century Racer 1130 11 > F2
TnT
Officine 1130 07 > F2
TnT Sport
1130 05 > F2
TnT
Titanium 1130 05 > F2
BIMOTA
DB5 Mille
(Rad.cal) 1000 05 > F2
DB5 S
(Rad.cal) 1000 07 > F2
DB6
Delirio (Rad.cal) 1000 07 > F2
SB8K
Santamonica 1000 07 > F2
DB7
(Rad.cal) 1098 08 F2
3D Tesi
(Rad.cal) 1100 07 > F2
DB6R
Delirio (Rad.cal) 1100 08 > F2
BMW
G SMR 450
09 > F5R
BREMBO RACING CALIPERS
Goldline
4 pad 20.7850.11/21, road
Motard
Axial XA32950 ,P4 34
CAGIVA
X3 Raptor
1000 04 > F2
X-Raptor
1000 03 > F2
DERBI
Mulhacen
659 06 > 07 F2
Mulhacen
Cafe 659 08 > F2
DUCATI
R 748 01
> 02 F2
S 749 03
> F2
R
(Rad.cal) 749 04 > F2
R 996 01
F2
Monster
S4Rs 998 06 F2
R 998 02
F2
S 999 03
> F2
Monster
S4R 999 07 > F2
Monster
S4RS 999 07 > F2
R
(Rad.cal) 999 03 > F2
Hypermotard 1000 06 F2
GILERA
Supersport 600 02 > F2
HUSQVARNA
SMR 449
11 > F5R
SM R 450
05 F5R
SM R 450
06 > 08 F5R
SM R 450
09 > F5R
SM RR 450
06 > F5R
SM
Centennial 510 06 > F5R
SM R 510
05 F5R
SM R 510
06 > F5R
SMR 511
11 > F5R
SM ie 610
07 > F5R
SM 630 10
> F2
STR CRC
650 07 > F6
HYOSUNG
RX SM 450
08 > F2
KTM
Duke 690
08 > F2
Duke R
690 10 > F2
SM 690 07
> F2
SMC 690
08 > F2
Supermoto
R 690 08 > F2
SM 950 05
> F2
SM R 950
07 > F2
Super
Duke 990 04 > F2
Super
Duke R 990 09 > F2
Supermoto
990 07 > F2
Supermoto
T 990 09 > F2
LAVERDA
SFC
(Rad.cal) 1000 04 > F2
MONDIAL
EVO
(Rad.cal) 1000 04 > F2
Piega
1000 03 > F2
RZ Nuda
1000 04 > F2
Starfighter (Rad.cal) 1000 04 > F2
MOTO-GUZZI
MGS-01
Corsa (Rad.cal) 1200 05 > F2
MOTO-MORINI
Granferro
1200 10 > F2
MV
AGUSTA
F4 R 1000
06 > 07 F2
SHERCO
SM 4.5i
Supermotard 450 06 > F5R
TM
SMX F 450
04 > F5R
SMX F 660
04 > F5R
TRIUMPH
Speed
Triple (Rad.cal) 1050 08 > F2
Oznaczenia klocków WRP:
1. Organic F6 - Standard: homologacja drogowa,
szosa, lekki teren, miękkie. Siła hamowania równa przy niskich i
wysokich temeperaturach tarczy hamulcowej.
2. Sintered F4R - Racing Off-Road: brak
homologacji drogowej, tylko najtrudniejszy teren, średnia twardość.
Siła hamowania zwiękasza się wraz ze wzrostem temeperatury tarczy
hamulcowej.
UWAGA. Klocki przeznaczone wyłącznie
do wyścigów!
3. Sintered F4 - Standard Off-Road: homologacja
drogowa, szosa oraz najtrudniejszy teren, twarde. Siła hamowania
równa przy niskich i wysokich temperaturach tarczy hamulcowej.
4. Sintered F7 - Standard ATV: homologacja
drogowa, szosa oraz najtrudniejszy teren, twarde. Siła hamowania
łagodnie rośnie wraz ze wzrostem temperatury tarczy hamulcowej.
5. Sintered F2 - Supersport: homologacja drogowa,
wyczynowe motocykle szosowe. Siła hamowania równa przy niskich i
wysokich temperaturach tarczy hamulcowej. Nadają się na odlewane
tarcze oraz do stali nierdzewnej.
Zestaw: 4 szt.
okładziń ciernych, tj. komplet na jeden zacisk
hamulcowy.
